Die industrielle Revolution brachte im 19. Jahrhundert viele Veränderungen mit sich, die sogar das Gesicht ganzer Städte verwandelten. Zudem haben viele Industriestandorte nach dem Ende der Kohle- und Stahlproduktion eine Metamorphose durchlaufen. Heute dienen sie als Freizeitorte, künstlerische Foren oder Museen.
Völklingen: Die Hochöfen sind kalt, die Kultur blüht auf
Die Völklinger Hütte, einst mit 17.000 Mitarbeitern in ihren besten Zeiten, hat nicht wirklich ein Ende gefunden. Als einzige komplett erhaltene Stahlwerk der Welt aus der Hochzeit der Industrialisierung, hat es sich zu einem führenden kulturellen und touristischen Ziel entwickelt. Wo vor 35 Jahren noch die Hitze die Luft flimmern ließ, finden heute klassische Konzerte und Elektrofestivals statt. Kunstausstellungen werden veranstaltet und Street-Art-Künstler aus aller Welt kommen hierher, um ihre Werke zu präsentieren, wie zum Beispiel bei der UrbanArt Biennale. Zu den dauerhaften Highlights des UNESCO-Weltkulturerbes gehören eine Multimedia-Show in der Sinteranlage, das Ferrodrom mit seiner Experimentierstationen und der Aufstieg auf die 27 Meter hohe Hochofenplattform. Von dort aus bietet sich ein herrlicher Blick auf das neu angelegte Gartenparadies sowie auf das reizvolle Stadtzentrum von Völklingen jenseits der Saar.
Dortmund, Essen und mehr: Der Wandel des Ruhrgebiets
Tauchen im alten Gasometer, Mountainbiking auf der Halde oder Open-Air-Kino am Fuße beeindruckender Hochöfen. Das Ruhrgebiet wurde lange Zeit durch Kohle und Stahl geprägt wie keine andere Region in Europa. Doch es zeigt große Kreativität bei der Umgestaltung seiner alten Industrieanlagen. Andere Standorte wie das UNESCO-Welterbe Zollverein in Essen, einst die größte und modernste Kohlenzeche der Welt, sind vollständig erhalten geblieben. Ähnlich wie die nahgelegene Schurenbachhalde in Essen, die Jahrhunderthalle in Bochum oder das DASA-Museum in Dortmund liegen sie an der „Route der Industriekultur“, die die wichtigsten Industriedenkmäler des Ruhrgebiets verbindet. Auch das Zollern-Kohlebergwerk in Dortmund, oft als „Arbeitsschloss“ bezeichnet, gehört zu dieser Route. Die Kokerei Hansa im Stadtteil Huckarde ist ebenfalls einen Besuch wert, besonders bei einer Taschenlampenführung durch die Kompressorenhalle und das Fördergerüst.
Berlin: Bunt, kreativ und cool!
In fast 800 Jahren hat die deutsche Hauptstadt viele wichtige Veränderungen erlebt, die das Stadtbild geprägt haben, darunter die preußische Architektur, den Mauerbau und das Regierungsviertel mit dem Reichstag. Besonders florierend war Berlin um 1920 herum, als „Groß-Berlin“ zur wichtigsten Industriestadt Europas wurde. Heute steht nicht mehr die Industrie im Vordergrund, sondern eine charmante Zweitverwertung alter Fabriken, Gewerbeparks und Industriestandorte. Start-ups, Künstlerateliers, Theater und weitere Unternehmen haben sich dort angesiedelt, wo früher geschweißt und geschraubt wurde. In alten Umspannwerken finden sich heute Technoclubs und Restaurants, und dort, wo einst nach traditionellem Brauch Bier gebraut wurde, in der Kulturbrauerei, gibt es jetzt ein reichhaltiges Kulturangebot vor historischer Kulisse, insbesondere im trendigen Prenzlauer Berg. Ein weiteres gut erhaltenes Denkmal der Industriearchitektur ist das ehemalige AEG-Werk. Auch die alten technischen Geräte und historischen Fotos im Industriemuseum Schöneweide sind sehenswert.
Chemnitz: Immer noch im Trend
Im sächsischen Dreieck zwischen Leipzig und Dresden hat Chemnitz, am nördlichen Rand des Erzgebirges gelegen, lange eine führende Rolle in Sachen Innovation und Produktion gespielt. Maschinenbau, Motorenproduktion und vor allem die Textilindustrie trieben die Entwicklung der Region voran. Um 1850, als Chemnitz als „Sächsisches Manchester“ bekannt war, gab es dort fast 150 Fabriken. Eine reiche Sammlung von Kunst und Architektur entwickelte sich auf diesem industriellen Fundament, von der jedoch vieles im Zweiten Weltkrieg zerstört wurde. Die folgende historische Periode brachte die Merkmale einer sozialistischen Musterstadt mit sich: breite Alleen, große Plätze und Plattenbauten. Dann kam eine (neue) Wende: Der Name Karl-Marx-Stadt verschwand wieder, aber nicht das Karl-Marx-Monument und sein 13 Meter hohes Bust-Porträt, das zweitgrößte der Welt. Südlich des Theaterplatzes, der zusammen mit der Oper, dem König-Albert-Museum und der St.-Petri-Kirche ein bedeutendes Ensemble bildet, kamen nach dem Fall der Mauer neue Gebäude hinzu, wie die Glashalle des Kaufhofs von Helmut Jahn. Die Fassade spiegelt das neue Rathaus von 1911 sowie das alte, das auf die Renaissance zurückgeht, wider.
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Miriam Köhler ist Reisespezialistin mit Fokus auf urbane Entdeckungen. Sie erkundet Hamburgs spannendste Ecken und teilt in der Rubrik „Stadttouren“ Tipps, Anekdoten und Geheimadressen, die man so in keinem Reiseführer findet – mit viel Lokalkolorit.